Segnaletica e viabilità nelle frazioni: la risposta del Sindaco al consigliere De Palma

Il Sindaco di Bitonto ha indirizzato al consigliere comunale Gaetano De Palma (Pd) una nota di risposta all’interrogazione relativa ad alcune problematiche su segnaletica e viabilità nelle frazioni di Mariotto e Palombaio.

Questo il testo integrale della nota:

“Gent.mo Consigliere,
la sua interrogazione su problematiche relative alla segnaletica e alla viabilità nelle frazioni, mi fornisce l’occasione per alcune puntualizzazioni.

L’intervento di ripristino della segnaletica orizzontale a Mariotto e Palombaio, al pari di quanto sta avvenendo in questi giorni nel centro urbano con lavori da tempo deliberati e rinviati per esigenze tecnico-contabili, saranno calendarizzate in una fase successiva, ma ovviamente rientrano nella previsione di un normale programma di manutenzione, funzionale a garantire la sicurezza della circolazione stradale. Aggiungo che di recente le due frazioni sono state interessate da interventi relativi alla segnaletica delle aree di parcheggio e, quindi, i futuri interventi ne saranno il naturale completamento.

Il problema della limitazione della velocità dei veicoli che attraversano i centri abitati di Mariotto e Palombaio, invece, merita una disamina più approfondita, perchè si tratta di individuare la soluzione tecnica, che superi i problemi delle altre ipotesi d’intervento risultate ad oggi impraticabili: infatti, le bande rumorose sono state in passato non gradite dai residenti per il loro negativo impatto acustico e i dossi nei centri abitati sono stati dichiarati illegittimi a causa delle problematiche connesse al transito dei mezzi di soccorso.

Le nostre attenzioni sono, quindi, concentrate sull’ipotesi di installare impianti di controllo della velocità, ricorrendo alla finanza di progetto: attiveremo un partenariato pubblico-privato, concedendo ai privati, in cambio dell’installazione senza oneri per le casse comunali, una percentuale sulle multe conseguenti alla rilevazione del superamento dei limiti di velocità. Ovviamente nella redazione dello studio di fattibilità sarà centrale l’omologazione del progetto da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, per evitare i problemi tecnico-legali che esperienze simili hanno scontato in altri Comuni.

Appena la progettazione sarà approntata dagli Uffici, sarà mia cura sottoporla all’esame, per la sua condivisione, della competente Commissione consiliare”.