«Perchè la viabilità bitontina è senza senso?»

La Redazione
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In questi giorni, il traffico cittadino è salito agli onori della cronaca per una serie di tragici eventi.

Ma la viabilità, in generale, non si è mai distinta per chiarezza e fluidità. A maggior ragione ora che numerosi sono i cantieri aperti per le strade bitontine.
Al riguardo, ci scrive un acuto lettore, A. G.
Leggiamo. 

"Spett.le Redazione, vorrei segnalarVi la seguente situazione:

Come ben tutti sappiamo è stata chiusa p.zza Mons. Marena per via dei lavori del tunnel.
In virtù di quanto sopra, sono state apportate modifiche alla circolazione in via Ancona e dintorni.
Ma veniamo al punto.
Secondo voi è normale che chi deve uscire dalla città in direzione Molfetta ha a disposizione 2 strade percorribili (Via Ancona e Via Matteotti con Via Angelini), mentre chi proviene dalla Zona Artigianale per immettersi su via Fornelli che dista 50 mt. in linea d’aria, deve:

1. Svoltare dopo il passaggio a livello su via Angelini;
2. Svoltare sulla stretta I° traversa Sulmone Calia;
3. Incrociare via Ancona;
4. Svoltare su via Capaldi;
5. Immettersi su via Fornelli.

Sapete dirmi il senso di tutto ciò?"
 

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Commenti

  • PASSSIONEDEMO (utente non verificato)

    chi viene dalla zona artigianale carissimo lettore purtroppo non rispetta il divieto di transito imposto e non svolta a destra continua ad andare diritto senza preoccuparsi di niente e di nessuno!!! eè verissimo che è scandaloso fare a senso unico quella strada, ma ora che è cosi perchè non rispettare il codice della strada???? I vigili urbani come sempre dormono.. vedi ogni sera motori nel “quadrilatero” vietato ma non vedo forze dell’ordine impegnate forse con qualcos’altro (niente)

  • martinoB (utente non verificato)

    il sottopasso in questione è di tipo urbano…ora, vorrei chiedere: ” sapete dirmi quanti tir con rimorchio transitano in genere nel centro urbano? Non lo sapete che non è permesso? anche perchè qualsiasi incrocio urbano non possiede un raggio di curvatura tale da permettere la curva di nessun tir con rimorchio…” …quindi…Grazie!

  • ilvendicatore (utente non verificato)

    Ho saputo che è stato sbagliato il progetto del sottopasso di via Giovinazzo! Praticamente un camion con rimorchio non ha la possibilità di passare in quanto l’angolo di curva e troppo stretto ! Faccio i miei complimenti all’ingegnere progettista e chi ha valutato il progetto ! Praticamente ci vorranno adesso 5 anni per avere il sottopasso se tutto va bene !!

  • CICCIODOSTAI (utente non verificato)

    DACCORDO CON CHI DICE CHE SENSO HA MA SE I LAVORI CHE DOVREBBERO SVOLGERE ANCHE IN ORE NOTTURNE ALLE 16 SMETTONO SI PRESUME CHE I LAVORI DEL SOTTOPASSO FINIRANNO TRA UNA TRENTINA D’ANNI TANTO SONO TRANQUILLI I NOSTRI AMMINISTRATORI CHE IN TUTTO STO CAOS ANNO TEMPO PER ANDASSENE IN FERIE VEDI VALLA

  • pier_1971 (utente non verificato)

    IL COMANDO DI POLIZIA MUNICIPALE E’ COMANDATO DA INCOMPETENTI. E’ ALL’ORDINE DEL GIORNO LE DIFFICOLTA’ DEI BITONTINI NON SOLO PER I LAVORI DEL SOTTOPASSO, MA DAI SEMAFORI NON FUNZIONANTI (NONOSTANTE I LAVORI IN CORSO), LA MANCANZA DI OPPORTUNA SEGNALETICA VERTICALE (VEDI PIAZZA MARCONI DOPO I LAVORI DI RIPRISTINO DELL’ASFALTO). PURTROPPO NON BISOGNA SOLO VEDERE SE UN VIGILE SI FA LA BARBA O NO. BITONTO SI PUO’ PERMETTERE QUESTA SITUAZIONE PERCHE’ SI MERITA CHI LI GOVERNA!

  • alvaro (utente non verificato)

    Indovinello: se qualcuno dietro alla stazione si sente male, diciamo alle 9.00 o alle 13.00 o alle 18.00 quanto tempo ci metterà un ambulanza ad arrivare alla casa o sul posto di lavoro dell’infortunato e poi tornare indietro con il malcapitato per recarsi c/o un ospedale? e di chi è la responsabilità se per caso il soggetto ci lascia le penne?? sarebbe opportuno che si valutasse questa ipotesi sperando che mai accada.

  • bit0nt0free (utente non verificato)

    A poldo75. Comprendo la tua ilarità e, tutto sommato, non sarebbe sbagliato muovere un pò le nostre gambe. Ma forse sarebbe ancora meglio se (reduci dal giro d’Italia), si divulgasse l’uso della bici, idoneo mezzo di trasporto in città come la nostra. Sono certo che se il sindaco, la giunta e i dipendenti del palazzo di città dessero il buon esempio (come accade in tante altre città), molta gente sarebbe spronata ad emulare questo gesto sano e costruttivo.

  • bit0nt0free (utente non verificato)

    ..logiche più elementari e puntualmente ci si ritrova pieni di divieti alla circolazione e al tempo stesso privati dei percorsi alternativi che dovrebbero essere programmati ancor prima di imporre divieti. Facendo due conti, cosa è rimasto di buono a questa cittadina? Sarebbe saggio che l’amministrazione convocasse i comuni cittadini per raccogliere indicazioni adeguate su come stutturare i percorsi e la viabilità!!!!!

  • bit0nt0free (utente non verificato)

    Questo è quanto accade nella nostra città, come in molti altri paesi d’Italia, quando le cariche politiche vengono affidate con l’illogica del potere piuttosto che con la logica delle qualità personali e professionali delle persone che eleggiamo. Così, ci ritroviamo, magari, un medico che cura la viabilità, o un geometra che si occupa di sanità e così via. E’ quanto accade anche nel governo centrale. Tuttavia, Bitonto emerge, come suo solito, per la sua puntuale distorsione anche delle…

  • poldo75 (utente non verificato)

    perche’ non uscite a piedi?

  • bitontina90 (utente non verificato)

    e assurdo per noi ke abitiamo in via fornelli non fare 50 metri dal passaggio a livello a casa!!!!!!!e’ una cosa inutile ke porta caos ma qst paese piu’ va avanti e piu’ diventa una vera m***a x colpa di ki lo gestisce!!!!
    io voglio sapere ke lo ha votato punto

  • piratina105 (utente non verificato)

    i vigiliiiii……..in giro si sono visti solo il giorno del giro d’italia…..!!!!!

  • ghost60 (utente non verificato)

    Si è toccato il tasto dolente, i vigili urbani non esistono proprio ed in maggior ragione se gioca la nazionale neanche al telefono rispondono,meglio che si danno alla corsa dei cani forse riuscirebbero meglio.

  • ilvendicatore (utente non verificato)

    C’è una strada talmente stretta e senza divieti di sosta da ambo i lati che non si capisce per quale motivo è a doppio senso ed avvengono abitualmente incidenti: è via Muciaccia che interseca via Amendolagine con via Somma. Il senso giusto dovrebbe essere solo da via Amendolagine a via Somma visto che la parallela, via modugno, è a senso unico da via Somma a via Amendolagine.

  • enne (utente non verificato)

    ma per questioni di traffico sarebbe anke comprensibile modificare il senso di una strada, il problema stà nei bitontini (e non solo i malviventi) ke guidano a “memoria”, senza osservare i cartelli stradali aggiornati… ci vorrebbe più senso civico e più sensibilizzazione in merito…Vigili Urbani? meglio sorvolare…

  • alvaro (utente non verificato)

    Il caos regna sovrano e non per colpa degli automobilisti ma per l’assoluta assenza dei vigili urbani!!! Ma che fine hanno fatto? Sio stanno rendendo conto di cosa sta succedendo alla viabilitò di questa città? Edil comandante? per quello che prende dovrebbe starci lui per strada con la paletta visto che non riesce ad organizzare i suoi uomini

  • ommadawn (utente non verificato)

    Il traffico dev’essere veicolato in uscita dal centro per evitare ingorghi e traffico, quindi la scelta di rendere a senso unico via Ancona mi sembra saggia, ci si mette un po’ di più per arrivare a via Fornelli? Pazienza, è solo una questione temporanea. Riguardo ai vigili e ai motorini… questa è un’altra storia, anzi, barzelletta.

  • ommadawn (utente non verificato)

    Il problema posto da “ilvendicatore” non esiste. I camion con rimorchio, tir e trasporti eccezionali, hanno a disposizione decine di strade extraurbane per evitare di passare davanti alla Cattedrale, finalmente grazie a questo sottopassaggio la viabilità del centro sarà popolata “solo” da auto. Spero, anzi, che in futuro venga vietato il transito ai mezzi pesanti nel centro cittadino.