Riportiamo di seguito l’interrogazione, su iniziativa del consigliere comunale Onofrio Altamura, primo firmatario, per la sistemazione delle strade esterne (Monteverde, San Martino, Cappella Raputo) che collegano la SP 231 alla Poligonale di Bitonto in prossimità del sovrappasso in direzione Terlizzi, per cui occorrono opere di ripristino del manto stradale, installazione di segnaletica verticale e orizzontale.
L’interrogazione rivolta al sindaco di Bitonto è condivisa e sottoscritta dai colleghi consiglieri consiglieri Domenico Damascelli, Francesco Toscano, Carmela Rossiello e Ivan Lorusso.
“SISTEMAZIONE STRADE CHE COLLEGANO S.P. 231 A POLIGONALE PER SUPERARE INTERRUZIONE SOVRAPPASSO DIREZIONE TERLIZZI
Premesso che:
• nel 2013 sono iniziati i lavori di realizzazione del sovrappasso che dovrebbe superare la Strada Provinciale 231 (ex SS 98) in direzione Terlizzi, per il collegamento con la Poligonale di Bitonto, con la zona artigianale e le strade provinciali per Molfetta e Giovinazzo;
• i veicoli che percorrono la S.P. 231 in direzione nord e quelli provenienti dalle suddette zone sono costretti ad utilizzare tre arterie comunali esterne, due parallele alla ex SS 98 (Monteverde e San Martino) e una perpendicolare Cappella Raputo) sia per l’immissione nella stessa sia per abbandonarla;
• da diversi anni, in seguito all’inizio dei lavori mai terminati e ancora bloccati per la realizzazione del ponte, sono sempre più frequentate da molti mezzi di trasporto, che attraversano tali arterie comunali in entrambi i sensi di marcia, intensificando notevolmente il traffico veicolare.
Premesso che:
• nel 2013 sono iniziati i lavori di realizzazione del sovrappasso che dovrebbe superare la Strada Provinciale 231 (ex SS 98) in direzione Terlizzi, per il collegamento con la Poligonale di Bitonto, con la zona artigianale e le strade provinciali per Molfetta e Giovinazzo;
• i veicoli che percorrono la S.P. 231 in direzione nord e quelli provenienti dalle suddette zone sono costretti ad utilizzare tre arterie comunali esterne, due parallele alla ex SS 98 (Monteverde e San Martino) e una perpendicolare Cappella Raputo) sia per l’immissione nella stessa sia per abbandonarla;
• da diversi anni, in seguito all’inizio dei lavori mai terminati e ancora bloccati per la realizzazione del ponte, sono sempre più frequentate da molti mezzi di trasporto, che attraversano tali arterie comunali in entrambi i sensi di marcia, intensificando notevolmente il traffico veicolare.
Considerato che:
• le suddette strade esterne comunali, costituite da una sola careggiata, risultano essere in condizioni rovinose e rappresentano un pericolo per la circolazione a causa delle numerose buche presenti sul manto stradale, con conseguenti danni a veicoli;
• le suddette strade esterne comunali, costituite da una sola careggiata, risultano essere in condizioni rovinose e rappresentano un pericolo per la circolazione a causa delle numerose buche presenti sul manto stradale, con conseguenti danni a veicoli;
• inoltre, non vi sono cartelli che forniscono indicazioni stradali e non è presente alcuna segnaletica verticale e orizzontale, nonostante siano percorse quotidianamente da molti mezzi;
• per evitare ingorghi al traffico, alcuni cittadini hanno dovuto apporre una segnaletica di fortuna all’intersezione tra Via Monteverde e Via Cappella Raputo, come si evince dalle foto e mappe qui allegate, costituita da un pannello scritto a mano di piccole dimensioni, poco visibile e posto a terra che indica il percorso per raggiungere la S.P. 231;
• per evitare ingorghi al traffico, alcuni cittadini hanno dovuto apporre una segnaletica di fortuna all’intersezione tra Via Monteverde e Via Cappella Raputo, come si evince dalle foto e mappe qui allegate, costituita da un pannello scritto a mano di piccole dimensioni, poco visibile e posto a terra che indica il percorso per raggiungere la S.P. 231;
si interroga il Sindaco per sapere:
1. se si intenda provvedere alla riparazione delle summenzionate strade comunali esterne, utilizzate per il collegamento con la S.P. 231 in prossimità del cantiere per la realizzazione del sovrappasso di Via Terlizzi, eliminando le buche presenti che rappresentano un pericolo per la circolazione dei veicoli;
2. entro quali tempi si provvederà all’installazione della segnaletica stradale (verticale e orizzontale) per salvaguardare la regolarità del traffico veicolare e garantire sicurezza agli avventori”.
1. se si intenda provvedere alla riparazione delle summenzionate strade comunali esterne, utilizzate per il collegamento con la S.P. 231 in prossimità del cantiere per la realizzazione del sovrappasso di Via Terlizzi, eliminando le buche presenti che rappresentano un pericolo per la circolazione dei veicoli;
2. entro quali tempi si provvederà all’installazione della segnaletica stradale (verticale e orizzontale) per salvaguardare la regolarità del traffico veicolare e garantire sicurezza agli avventori”.
uno scandalo decennale